Site du World Trade Center

Le site du World Trade Center est un terrain de 16 acres (6, 47 ha) sur lequel se tenait le complexe du WTC jusqu'aux attentats du 11 septembre 2001. Le site est à Lower Manhattan, dont une grande partie est attaché au Nord par Vesey Street à l'ouest par West Side Highway, au sud par Liberty Street ainsi qu'à l'est par Church Street. Dans la partie nord du site en face de Vesey Street, l'ancienne position de 7 World Trade Center est attaché a l'ouest par Washington Street, au nord par Barclay Street, ainsi qu'à l'est par West Broadway.

Débris

L'«amas» a été le nom utilisé pour le site par les secours et travailleurs pour décrire l'amas colossal de débris qui s'y trouvaient après les attaques du 11 septembre 2001. Les travailleurs évitaient l'utilisation du terme «Ground Zero», qui décrivait le lieu exact où les explosions eurent lieu, mais néanmoins ce terme devint plus tard synonyme de «site du World Trade Center».

Les débris se consumèrent pendant plus de cinq mois après l'effondrement, résistant aux tentatives des pompiers d'éteindre les réactions chimiques qui ont suivi, et ce jusqu'à ce que l'essentiel des débris ait été retirée. Les effets de la fumée et d'autres matériaux dangereux sur les ouvriers du site et sur les chiens de recherche sont toujours à l'étude, demeurant un sujet de polémique.

Le déblaiement

Les ouvriers dégagèrent les débris et récupérèrent les restes de nombreuses victimes mortes dans les attaques. Les débris furent enfouis dans une partie spéciale du Fresh Kills Landfill, le plus gros site d'enfouissement de déchets de New York, localisé sur Staten Island. Alors que le site était fouillé dans l'objectif de retrouver des restes humains, les familles de quelques victimes ont demandé que l'ensemble des restes soient enterrés sur l'emplacement du WTC. Michæl Bloomberg, maire de New-York, a rejeté la demande d'une part à cause de son coût et d'autre part parce qu'il la jugeait infaisable ; cependant, un petit mémorial est prévu sur le lieu même des débris.

En décembre 2001, une tribune temporaire a été positionnée sur Fulton Street, entre Church Street et Broadway, à côté de St Paul's Chapel. ^[1] La présence de touristes sur les lieux du drame a suscité énormément de réactions de la part des familles et des riverains.

A la fin du mois de mai 2002, le site fut complètement dégagé des débris, trois mois plus tôt que ce qui était prévu. Lors d'une cérémonie qui eu lieu le 30 mai 2002, la dernière pièce de métal, provenant de la structure interne de la Tour Sud (WTC 2), fut symboliquement recouverte du drapeau des États-Unis avant d'être retirée. ^[2]

Un mémorial lumineux, commémoration originale et peu commune, a aussi été mis place après les évènements.

Tandis que le travail de reconstruction des lieux continuait, des restes humains furent trouvés sous des chaussées d'accès provisoire ou encore sous des trottoirs, le dernier en date a été retrouvé pas plus tard qu'en octobre 2006. Des recherches additionnelles ont même été conduites sur les toits des bâtiments environnants. ^[3]

Préservation et recyclage

La dernière pièce de métal a été recyclée comme arc de structure du nouveau bateau d'assaut USS New York. ^[4] Qui plus est , Honeybee Robotics a incorporé des débris métalliques provenant du site dans les gainages des câbles utilisés dans les outils "Rock Abrasion" (abrasion rocheuse) pour la mission d'exploration de la planète Mars.

Quelques reliques du site subsistent, telles que le "Survivor Staircase" (l'escalier des survivants) ^[5] ou encore un passage souterrain vers la station de métro de la Huitième-Avenue. Cependant, la croix qui avait été érigée provisoirement sur le site fut retirée en octobre 2006.

Des pièces de métal et autres reliques retrouvées sur le site ont été préservées par les États-Unis et par d'autres gouvernements. Il y a parmi ces objets les boites noires des avions, un drapeau américain, un drapeau du Royaume-Uni renvoyé au gouvernement britannique, un drapeau de la Nouvelle-Zélande renvoyé au gouvernement Néo-Zélandais, une pièce de métal qui a été enterrée à l'ambassade américaine en Afghanistan, des morceaux d'acier reconvertis en "art-public", la "dernière pièce" de métal, ou encore des affaires personnelles de victimes exposées dans divers musées.

Les 181.400 tonnes d'acier retrouvées ont été vendues pour 120 la tonne à des fonderies en Chine, en Inde et en Corée du Sud, afin d'être recyclées en pièces détachées automobiles, en médailles, en pièces commémoratives, en Crucifix ou en Étoile de David commémoratifs, en boîtes de conserve, en électro-ménagers, en trombones ou encore en pièce de charpente métallique.

Le propriétaire de la fonderie "Agile Manufacturing (IAM) LLC foundry" de Satesboro en Géorgie a acquis 50 tonnes de métal et les a reconvertis en des pièces commémoratives d'une livre (454 grammes) chacune nommées "World Trade Center Commemorative Medallions" (Médaillons commémoratifs du WTC) et a donné bon nombre d'entre elles aux familles des victimes et a revendu le reste au public, sans bénéfice, pour 39, 95 l'unité. Les médaillons représentent la silhouette de Manhattan contre le drapeau des États-Unis. Après la réception de plusieurs plaintes, la fonderie a arrêté sa production et a renvoyé le métal sur le site où il a été de nouveau revendu pour être recyclé.

En dépit d'autres projets de réutilisation, seule la production des médaillons a été stoppée, et assez peu d'objets sont dans des collections privées.

Reconstruction

Peu après les attaques, le maire Rudy Giuliani, le gouverneur George E. Pataki et le président George W. Bush ont fait le vœu de reconstruire le site. Le jour-même des attaques, Giulani a proclamé : "Nous reconstruirons : nous allons en ressortir plus forts, politiquement plus forts, économiquement plus forts. "^[6] Dans un discours devant le congrès, Bush déclara : "Tel un symbole de la résolution américaine, mon administration travaillera avec le congrès, et ces deux leaders, pour prouver au monde que nous reconstruirons New York City. ^[7] La réponse immédiate de Larry Silverstein, propriétaire du WTC au moment des attaques, fut : "Ce serait la tragédie des tragédies de ne pas reconstruire New York, ce serait donner la victoire aux terroristes. "^[8]

La "Lower Manhattan Development Corporation (LMDC) " (Société de développement du Sud de Manhattan) fut établie en novembre 2001 par le gouverneur Pataki, comme commission officielle pour la supervision du processus de reconstruction. La LMDC fut établie pour gérer l'aide fédérale et travailler autant avec les actionnaires, comprenant l'autorité portuaire et Larry Silverstein, qu'avec les familles, la communauté locale et les entreprises. ^[9]

Dans les mois suivant les attaques, les architectes et les experts en matière d'urbanisme ont tenu des forums et des réunions pour discuter des idées pour la reconstruction du site. Des idées d'architecture et de design ont vite émergé. Les premières recommandations des experts étaient de perfectionner les connexions entre le World Trade Center et le métro de New York et de restaurer Greenwich Street. En janvier 2002, le célèbre marchand d'art new-yorkais Max Protech a choisi 50 projets qu'il a ensuite exposé dans sa galerie d'art de Chelsea. ^[10]

Silverstein a engagé les architectes connus David Childs et Alex Cooper, du cabinet Cooper Robertson & Associés, afin d'élaborer un programme préliminaire pour la reconstruction du site rendu public en 2002. Ces plans ont obtenu la permission de construire sur 6 acres (24000 m²), comprenant les fondations des tours, un mémorial, mais aussi plusieurs tours de 50 à 65 étages chacune. ^{[11], [12]}

La Lower Manhattan Development Corporation (LMDC) a communiqué sa proposition préliminaire pour l'emplacement du projet en avril 2002. Beyer Blinder Belle a été choisi comme consultant en matière d'urbanisme pour travailler avec le LMDC sur la reconstruction. ^[13] Quelques associations de familles des victimes, surtout la "September's Mission" menée par Monica Iken, ont exprimé leur opposition à la construction d'autre chose qu'un mémorial sur le site entier, soit plus de 60000m².

Une reconstruction complète des tours jumelles a été refusée par la LMDC après que les employés de Silverstein a démontré comment la construction de nouveaux immeubles de bureaux de plus de 70 étages créerait sous peu des emplois à moyen terme tout en reconstruisant les tours. L'autorité portuaire, reconstruisant de nouveaux axes, a réquisitionné toute la zone commerciale mais aussi l'ensemble des rues alentours, réduisant énormément l'espace constructible.

En juillet 2002, six plans furent publiés au grand mépris du public. L'architecte en chef David Childs du célèbre cabinet Skidmore, Owings, & Merrill, dénonça les projets en les décrivant comme étant "hors-sujet" et manquant d'espace public et d'esthétisme. La désapprobation quasi totale de ces projets força les employés de la LMDC à remettre en marche le processus de conception à partir de zéro, mais en gardant les mêmes directives.

Sept nouveaux projets ont alors été publiés mais deux ont été spécifiquement appréciés : un du Studio Daniel Libeskind et un de "THINK Design" soutenu par le critique d'architecture Herbert Muschamp du New York Times. Quoiqu'un sondage sponsorisé par le LMDC stipulait que le public ne préférait "ni l'un ni l'autre" des deux projets, c'était tout de même celui de THINK Design qui remportait les faveurs (celui de Libeskind reprenait en effet la même idée de gros "bloc commémoratif" en changeant simplement le design des bâtiments). Malgré cela, le maire Bloomberg et le gouverneur Pataki ont préféré la conception du projet de Libeskind mais aussi son approche des directives imposées. Le plan de Libeskind, qui inclut l'espace commercial requis dans quatre tours, a par conséquent été choisi le 26 février 2003 par les rédacteurs de LMDC. Les vieilles fondations des deux tours seraient par conséquent préservées comme une "fosse" au-dessous de la rue et qui honoreraient les victimes en focalisant la lumière le 11 septembre de 8h46 à 10h28 dans les fondations.

Le mémorial

Un mémorial nommé "Reflecting Absence" est en construction sur le site, dessiné par l'architecte israélien Michæl Arad. Ce dernier a en effet gagné le concours "World Trade Center Site Memorial Competition" (Compétition du site du World Trade Center) en janvier 2004. Le projet de 65000 mètres carrés, consiste en la construction d'une forêt d'arbres autour de deux étendues d'eau carrées avec deux grands trous en leur centre, à l'endroit précis où se tenaient les deux tours. La construction a commencé et l'accomplissement du projet était prévu pour 2010. ^[14]

Le musée

Les dirigeant de la LMDC ont annoncé le 12 octobre 2004 le choix des associés Gehry Partners LLP et Snøhetta comme architectes pour la construction d'un complexe réunissant musée et galerie dans les rues de Fulton Street et Greenwich Street. Certains ont proposé un "centre international de la liberté" et un "centre de schéma" pour le complexe.

L'équipe municipale Pataki a retiré son soutien à la construction de ces deux centres le 28 septembre 2005 en réponse aux critiques des familles de victimes. Le cabinet Snøhetta a par conséquent remodelé les plans en janvier 2006. Le nouveau projet a par conséquent annulé la construction de ces centres et a diminué la taille du complexe.

Le musée est prévu pour "raconter les évènements du 11 septembre, montrer des objets et commémorer les vies de ceux qui sont morts. "

Les tours

Autour de Ground-Zero seront construit 4 nouveaux gratte-ciels dont la Freedom Tower haute de 541 mètres et qui sera la seconde plus haute tour des États-Unis après le Chicago Spire (610m).

Transit

Les critiques

Les contentieux

Références

Voir aussi

Liens externes

• AN APPRAISAL : Rediscovering and Celebrating the Vertical Life, The New York Times, 19 décembre 2002
• Archive of the official WTC web site, 3 août 2001
• City Proposes Swapping Land to Control Trade Center Site, The New York Times, 3 août 2002
• CRITIC'S NOTEBOOK : Designers'Dreams, Tempered by Reality, The New York Times, 26 février 2003
• DESIGN REVIEW : A Goal for Ground Zero : Finding an Urban Pœtry, The New York Times, 28 janvier 2003
• From Political Calculation, a Sweeping Vision of Ground Zero, The New York Times, 3 mars 2003
• "Ground zilch : How Al-Qæda defeated New York", New Statesman, 5 septembre 2005
• Libeskind Design Chosen for Rebuilding at Ground Zero, The New York Times, 27 février 2003
• LowerManhattan. info
• Op-Ed : Ground Zero Is So Over, by Frank Rich, The New York Times, 29 mai 2005
• Panel Makes Unexpected Choice for World Trade Center Site, The New York Times, 26 février 2003
• ProjectRebirth. org
• Put. com/WTC
• RestoreWTC. com (Inactive)
• Rulez. org/WTCPhotograph
• TeamTwinTowers. org
• Trade Center Developer Is Portrayed in Court as Calculating, The New York Times, 5 février 2003
• TributeNYC. org
• TriRoc. com/WTC
• TwinTowersAgain. org
• Two Finalists Are Selected for the Void at Ground Zero, The New York Times, 5 février 2003
• Video of cornerstone laying ceremony for the Freedom Tower on 4 juillet 2004
• Pœm'The Road to Heaven', written on the wall of Ground Zero by an NYPD police officer

• Cathleen Schine, «The "Holy Ground" (the early history of the World Trade Center site) », dans The New Yorker, 16 septembre 2002 [texte intégral] 

Autres

• WTC Ærial Photographie aérienne du 23/09/2001 depuis Google Earth

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